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| MOQ: | 200 Stück |
| Standardverpackung: | Ausgestopft |
| Lieferfrist: | 45 Tage nach Auftragsbestätigung |
| Zahlungs-Methode: | T/T,PayPal,Western Union |
| Lieferkapazität: | 50000 Stück/Monat |
Schlagdämpfer 175-230 mm mit Absprung-/Dämpfer-Aufhängung
| Modell | BNCP-601 |
| Schlagkörper | AL6061-T6 CNC, hart anodiert |
| BUSCHEN | Innerer Durchmesser = 8 mm, sonstig nach Maßgabe der Anforderungen |
| FÜRWERTSTEIL | 200-1200 lbs,SPRING aus Stahl |
| Längen | 175-230MM. (auf maßgeschneiderte) |
| Reisen | 20-55MM |
| Gewicht | 1.54 lbs ((W/O SPRING) |
| TYPE | Die Fahrzeugkennzeichnung ist in der Liste der Fahrzeugkennzeichnungen zu finden, die für die Fahrzeugkennzeichnung verwendet werden. |
| Anpassung | Hohergeschwindigkeitskomprimierung/Wiederherstellung/Vorladeneinstellung |
| Dämpfer | Hydraulik mit Stickstoff aufgeladen |
| Eigenschaften | Leistungsfähigkeit Stoßdämpfer mit breiter Dämpferanpassung, mit Stickstoff geladen. |
Ausgeschlossen: Ja
Merkmal: Hochwertiger Federstahl ((Japan importiert oder Bao Stahl), langlebig und nicht leicht zu ermüden.
Virtuelle Sperrung
mit Stickstoff geladen
Äußerlich verstellbare geschwindigkeitsempfindliche Dämpfung, Kompression und Rebound
Anpassung der Vorlast
Anmerkung: Dieses Modell hat eine längere Fahrt als das BNCP-601
Anwendungsbereich: Aufhängung von Motorradstuhl, Foruma Studenten-Rennwagen ((FASE,FASC)
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| MOQ: | 200 Stück |
| Standardverpackung: | Ausgestopft |
| Lieferfrist: | 45 Tage nach Auftragsbestätigung |
| Zahlungs-Methode: | T/T,PayPal,Western Union |
| Lieferkapazität: | 50000 Stück/Monat |
Schlagdämpfer 175-230 mm mit Absprung-/Dämpfer-Aufhängung
| Modell | BNCP-601 |
| Schlagkörper | AL6061-T6 CNC, hart anodiert |
| BUSCHEN | Innerer Durchmesser = 8 mm, sonstig nach Maßgabe der Anforderungen |
| FÜRWERTSTEIL | 200-1200 lbs,SPRING aus Stahl |
| Längen | 175-230MM. (auf maßgeschneiderte) |
| Reisen | 20-55MM |
| Gewicht | 1.54 lbs ((W/O SPRING) |
| TYPE | Die Fahrzeugkennzeichnung ist in der Liste der Fahrzeugkennzeichnungen zu finden, die für die Fahrzeugkennzeichnung verwendet werden. |
| Anpassung | Hohergeschwindigkeitskomprimierung/Wiederherstellung/Vorladeneinstellung |
| Dämpfer | Hydraulik mit Stickstoff aufgeladen |
| Eigenschaften | Leistungsfähigkeit Stoßdämpfer mit breiter Dämpferanpassung, mit Stickstoff geladen. |
Ausgeschlossen: Ja
Merkmal: Hochwertiger Federstahl ((Japan importiert oder Bao Stahl), langlebig und nicht leicht zu ermüden.
Virtuelle Sperrung
mit Stickstoff geladen
Äußerlich verstellbare geschwindigkeitsempfindliche Dämpfung, Kompression und Rebound
Anpassung der Vorlast
Anmerkung: Dieses Modell hat eine längere Fahrt als das BNCP-601
Anwendungsbereich: Aufhängung von Motorradstuhl, Foruma Studenten-Rennwagen ((FASE,FASC)
