Produktdetails:
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| C/C Länge: | 175-230 mm | Reisen: | 20-55mm |
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| Schlagkörper: | Aluminium-AL6061-T6, Hart anodiert, Durchmesser = 28 mm | Frühling: | Hochwertige Spulen-Stahlfeder Langlebig nicht leicht zu ermüden |
| Anpassung: | Hochgeschwindigkeitskomprimierung/Rebound/Vorlastregelung | Dämpfer: | Hydraulik mit Stickstoffladung |
| BUSCHEN: | Innerer Durchmesser. = 8 mm. Größen können angepasst werden | Frühlingsrate: | 200-1200 Pfund |
| Stützpfeiler: | Cr-mo-Stahl, Dia. = 10 mm | Sperrung: | - Ja, das ist es. |
| Anwendung: | Motorgestützter Rollstuhl, Formel Studend Rennwagen |
Schlagdämpfer 175-230 mm mit Absprung-/Dämpfer-Aufhängung
| Modell | BNCP-601 |
| Schlagkörper | AL6061-T6 CNC, hart anodiert |
| BUSCHEN | Innerer Durchmesser = 8 mm, sonstig nach Maßgabe der Anforderungen |
| FÜRWERTSTEIL | 200-1200 lbs,SPRING aus Stahl |
| Längen | 175-230MM. (auf maßgeschneiderte) |
| Reisen | 20-55MM |
| Gewicht | 1.54 lbs ((W/O SPRING) |
| TYPE | Die Fahrzeugkennzeichnung ist in der Liste der Fahrzeugkennzeichnungen zu finden, die für die Fahrzeugkennzeichnung verwendet werden. |
| Anpassung | Hohergeschwindigkeitskomprimierung/Wiederherstellung/Vorladeneinstellung |
| Dämpfer | Hydraulik mit Stickstoff aufgeladen |
| Eigenschaften | Leistungsfähigkeit Stoßdämpfer mit breiter Dämpferanpassung, mit Stickstoff geladen. |
Ausgeschlossen: Ja
Merkmal: Hochwertiger Federstahl ((Japan importiert oder Bao Stahl), langlebig und nicht leicht zu ermüden.
Virtuelle Sperrung
mit Stickstoff geladen
Äußerlich verstellbare geschwindigkeitsempfindliche Dämpfung, Kompression und Rebound
Anpassung der Vorlast
Anmerkung: Dieses Modell hat eine längere Fahrt als das BNCP-601
Anwendungsbereich: Aufhängung von Motorradstuhl, Foruma Studenten-Rennwagen ((FASE,FASC)
